在经过多轮谈判后 日本汽车巨头本田和日产终止合并计划

背景因素
   市场竞争压力
     在全球汽车市场，竞争日益激烈。本田和日产都面临着来自其他国际汽车品牌如丰田、大众、通用等的激烈竞争。它们原本希望通过合并来整合资源、扩大规模，以增强在市场上的竞争力。例如，在新兴市场如中国和印度，汽车市场增长迅速，但竞争也极为残酷，需要不断投入资金进行研发、扩大生产和优化销售网络。
   战略目标差异
     本田在发动机技术、摩托车业务以及高端汽车品牌形象塑造方面有自己独特的优势和战略方向。本田一直致力于研发高效的燃油发动机，并且在混合动力和氢燃料电池技术方面也有深入的探索，其摩托车业务在全球也占据重要地位，这使得本田在考虑合并时会更多地从技术互补和品牌协同角度出发。
     日产则在不同的领域有着自己的考量。日产在与雷诺的联盟关系中已经有一定的战略布局，并且日产在某些地区市场（如美国的部分细分市场）有着特定的市场份额和产品定位。它可能更关注如何在现有的联盟框架内进一步发展自身业务，以及如何平衡与本田合并后的品牌定位、市场份额重新分配等问题。
合并过程中的阻碍
   企业文化冲突
     本田有着强调技术创新、精益求精的企业文化。本田的工程师文化浓厚，公司内部鼓励员工进行大胆的技术创新和试验，例如本田在F1赛事等高性能汽车技术研发方面的投入，就体现了这种积极探索新技术的企业文化。
     日产的企业文化在一定程度上受到与雷诺联盟的影响，更加注重成本控制和市场快速反应。这种文化差异在合并谈判中会导致双方在企业管理模式、决策流程等方面难以达成共识。例如，在产品研发的投入规模、新车型推出的速度和策略等方面，双方可能存在较大分歧。
   利益分配与控制权问题
     在合并计划中，双方对于新公司的股权结构、管理层构成以及各个业务板块的控制权分配难以达成一致。这涉及到巨大的经济利益和企业未来发展方向的主导权。比如在汽车生产基地的布局、销售渠道的整合等方面，谁将在新的企业架构中占据主导地位，直接影响到双方的现有利益和未来发展空间。

本田和日产终止合并计划是多种因素综合作用的结果，这些因素在谈判过程中难以协调，最终导致双方放弃合并计划。